北京时代 2 月 1 日，把柄外媒报说念，Waymo 正在盘算以接近 1100 亿好意思元的估值，谋求新一轮的融资，融资金额高达 160 亿好意思元。
其中，Waymo 的母公司 Alphabet 盘算赓续注资 130 亿好意思元，包括红杉老本、数字天外时候集团、龙跃老本等投资东说念主包揽了剩余的额度。
据悉，该轮融资盘算在本月完成。同期，Waymo 官方音书走漏，完成了逾越 2000 万次自动驾驶出行做事。
距离 Waymo 在 2024 年 10 月完成的上一轮融资夙昔了快要 15 个月，彼时，Waymo 的估值逾越 450 亿好意思元，估值增多了 144.4%。
Robotaxi 行业，终于有公司逾越 1000 亿好意思元估值了！和大模子公司的估值不再是量级的鉴识。
2024 年 Robotaxi 遭遇了前所未有的挑战。
Waymo 在好意思国的独一竞争敌手 Cruise 因为 2023 年 10 月的致死事故暂停运营，2024 年 7 月通用住手了 Cruise 专属无东说念主驾驶车型 Origin 的研发，并在同庚 12 月秘书退出 Robotaxi 市集。
但利好音书是 2024 年 4 月，马斯克在访华前片刻秘书在当年 8 月 8 日（其后宽限到 10 月 10 日）发布 Robotaxi 家具，而况最终发布了 Cybercab。
要是莫得特斯拉的加入，Alphabet 是否会赓续坚决支抓 Waymo 竟然很难讲，因此。Waymo 彼时完成的那轮融资，更像是一次续命的钱。
彼时，市集上的钱，齐荒诞涌向了 AI 大模子，尤其是好意思国市集。
时代来到了 2025 年，Robotaxi 的发展进入快车说念。
特斯拉推出了 Robotaxi 做事，从 2025 年 6 月运转副驾驶还有安全员到 2025 年 12 月取消安全员，用时只须 6 个月，而 2026 年 1 月下旬，特斯拉在奥斯汀向公众敞开无安全员 Robotaxi 做事。同期，特斯拉也秘书 Robotaxi 车型 Cybercab 运转范畴量产。
关于 Waymo 来说，2025 年更是贸易化快速发展的一年，有音书走漏，Waymo 的年化收入达到了 3.5 亿好意思元，比较 2024 年收入接近翻倍。
为了扩大收入范畴，Waymo 在积极拓展我方的车队，包括和祯祥集团极氪诱骗的自动驾驶车型在 2026 年 1 月 7 日被定名为 Ojai，搭载 Waymo 第六代自动驾驶系统，包括 13 个录像头、4 个激光雷达和 6 个毫米波雷达等。
比较特斯拉 Cybercab 的纯视觉路子，比赛下注app官方网站Waymo 的硬件成本高不少，但好意思国的 Robotaxi 客单价高，足以袒护这部分红本。
{jz:field.toptypename/}Waymo 在 2 月份完成新一轮的融资后，念念必是为了搪塞特斯拉的挑战。
好意思国 Robotaxi 市集，基本上也等于看 Waymo 和特斯拉了（英伟达和亚马逊齐在鼓动），特斯拉的估值当前就基本上靠 Robotaxi 想法和 Optimus 想法撑抓了，当前，特斯拉市值接近 1.5 万亿好意思元，这个角度看，Waymo 估值 1100 亿好意思元，其实亦然不贵的。
Waymo 完成新一轮的融资后，对中国的 Robotaxi 市集亦然极大的促进作用。
比较好意思国 Robotaxi 市集的双雄决战。中国 Robotaxi 的玩家多一些，包括百度旗下的百度 Apollo 萝卜快跑、港好意思股上市公司的文远知行和小马智行，还有滴滴旗下的自动驾驶公司，还有出行平台、主机厂的玩家。其中，主机厂的玩家内部，小鹏要在 2026 年推出 Robotaxi 业务。
小鹏是学习特斯拉最像的，包括纯视觉的时候路子、涉足机器东说念主业务、推出 Robotaxi 业务等等，虽然了，小鹏还涉足荡漾汽车，特斯拉齐莫得涉足，比较之下，小鹏的市值就比特斯拉小许多，就看二级市集雅瞻念按照特斯拉的逻辑给小鹏估值。
Waymo 完成新一轮的融资，也秘书运转进犯国际市集。对百度 Apollo 来说，也应该要开启融资，寻求国际老本的支抓，将当前在国际市集的触角拓展到更多市集。百度旗下的业务，度小满、昆仑芯齐有闲暇融资省略拆分上市的盘算，
Apollo 亦然百度在 AI 范畴插足逾越 10 年的恶果，估值确乎是不好定，毕竟当前的中好意思博弈下，软银齐不太往中国投大钱了，不外，欧洲和中东的钱应该是很有兴趣的。
这点，不错望望进入 2026 年，酬酢线多忙就知说念了。