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快科技 2 月 2 日音信，挪威汽车协会（NAF）与汽车媒体《Motor》近期筹办垄断了挪威 El Prix 冬季续航测试，这次共有 25 款电动车参与测试，一直行驶至电量为 0，需要拖车运载戒指。

测试时辰，当地气温达到 -31°C，创下了新的严寒记载，与往年 -10 ℃比拟，阴寒进度加重，这也导致大皆参与测试的电动车，续航里程不够理思。

测试效果知道，本届测试中，尽管部分车辆 WLTP 续航里程极高，但莫得一款参赛车好像刷新续航里程记载。

举例，Lucid Air 声称续航里程为 596 英里（960 公里），是参赛车辆中最高，但其推行行驶了 323 英里（520 公里），比赛下注app官网版固然实测续航里程第一，但声称和推行续航各异达到了 46%，相同是最高。

飞驰 CLA、奥迪 A6 E-Tron、良马 iX、沃尔沃 ES90、沃尔沃 EX90 相同如斯，固然推行续航才略靠前，但续航各异也皆在 40% 操纵。

特斯拉 Model Y 声称 WLTC 续航为 372 英里（600 公里），推行行驶里程为 223 英里（370 公里），续航各异为 40%。

测试团队指出，测试历程中最大的惊喜来自中国，MG 6S 是一款中国制造电动跨界车，其推行续航里程与 WLTP 忖度的差距最小—— 29%。

紧随后来的是袖珍当代 Inster，续航差距 29%，另一款中国电动车 MG IM6 轿车，各异为 30%。

至于其它中国电动车型，小鹏 X9 的实测续航各异为 36%，极氪 7X 为 38%，Smart #5 为 37%。

以下为各款车型的实测续航收获：